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上新1元冰水、3元柠檬水 古茗对标蜜雪冰城?公司回应(陷“虚假宣传”风波,小米S

  


  

  红星资本局5月10日消息,近日,古茗(01364。HK)上新的“一杯冰水”和“鲜活柠檬水”引发网友热议。其中,“一杯冰水”定价1元,“鲜活柠檬水”定价3元(目前在小程序售价2。5元)。有网友认为,古茗是在尝试走低价路线,在对标蜜雪冰城(02097。HK)。

  对此,古茗方面告诉红星资本局,古茗并不是要走低价路线,也不是在对标蜜雪冰城,这两款产品是想让更多用户喝到古茗的饮品,为消费者提供高性价比的选择。古茗还表示,“一杯冰水”和“鲜活柠檬水”是夏季限时上架,不会长期存在于菜单中,秋冬季节会下架。

  古茗小程序显示,“鲜活柠檬水”和“一杯冰水”均为中杯500ml,前者主要原料为柠檬汁和水,后者主要原料为冰水。值得注意的是,去年7月,蜜雪冰城上线冰杯产品,售价1元。之后有网友表示,在小程序下单蜜雪冰城冰杯后,到店提货时遭遇退单,有店员表示不卖此产品。随后,蜜雪冰城发布道歉声明。

  今日,红星资本局在古茗小程序发现,多家门店均可下单“一杯冰水”和“鲜活柠檬水”。在蜜雪冰城小程序上,部分门店可下单冰杯,部分门店的冰杯已经售罄。

  今年,古茗、蜜雪冰城接连在港交所上市。3月底,古茗发布上市后首份财报。财报显示,2022年至2024年,古茗的营收分别为55。59亿元、76。76亿元、87。91亿元,分别同比增长26。81%、38。07%、14。54%;净利润分别为3。72亿元、10。96亿元、14。93亿元,分别同比增长1450。62%、194。70%、36。20%。

  从门店数量来看,2021-2024年,古茗门店数量分别为5694家、6669家、9001家、9914家,店铺增速有所放缓。2024年,古茗新开业门店数量为1587家,上一年为2597家;关闭的门店数量为674家,而上一年同期为265家。窄门餐眼数据显示,截至4月13日,古茗拥有9702家在营门店。

  从单店经营数据来看,古茗单店GMV由2023年的246。64万元降至2024年的236。07万元,单店日均GMV由2023年的6800元降至2024年的6500元,单店售出杯数由2023年的15。21万杯降至2024年的14万杯,单店日均售出杯数由2023年的417杯降至2024年的384杯。

  红星新闻记者俞瑶曾汉。

  

(文章来源:红星资本局)!

  责任编辑:70 原标题:上新1元冰水、3元柠檬水,古茗对标蜜雪冰城?公司回应

  近日,小米汽车又陷入舆论漩涡,众多车主要求退车。

  据第一财经报道,多名SU7 Ultra准车主认为,其高价选装的碳纤维双风道前舱盖存在虚假宣传或者官方表达有误。

  据悉,有车主表示,价值4。2万元的碳纤维机盖,宣传的时候什么赛车级碳纤维、双风道空气动力学设计、能辅助散热还能提升下压力、减重、提高整车性能……听起来就是你不买不行的那种,结果车刚提回来不久,就被泼了一盆冷水。

  今年2月26日,小米汽车官方发布答网友问中提到,碳纤维双风道前舱盖完全复刻小米SU7 Ultra原型车,采用相同的空气动力学设计,拥有2个贯穿风道,能实现前部空气高效导流,且原型车在发布会上有真实风道图片展示。雷军在直播中也曾强调:“我们不能只做个外观,所以我们内部的东西也都要改” 。

  3月2日雷军在微博发布“碳纤维前舱盖,不仅改了外观件,内部结构也改了,双风道直接导向轮毂,支持轮毂散热” ,虽6小时后修改表述,但仍提及内部结构改动。

  值得注意的是,这一卖点吸引了大量消费者为此支付额外费用,并等待约两个月的交付期。

  但是,一位博主通过实验,用鼓风机对着挖孔机盖吹风,结果发现纸巾毫无反应;更有车主亲自拆解,发现所谓的“双风道高效导流”碳纤维开孔,既无法有效引导空气至刹车系统,也未能产生下压力。

  而后,小米也回应称“存在一定的导风和辅助散热功能”,但也承认没达到预期。

  小米对此前信息表达不够清晰表示歉意的同时,还推出了解决方案:对于未交付的订单,我们将提供限时改配服务,可以改回铝制前舱盖;对于已提车和在本次限时改配结束前选配碳纤维双风道前舱盖(截至5月10日23!59!59前)的锁单用户,我们将赠送2万积分以表诚意。

  但是这个积分对于车主来说并不能让其买账,毕竟2000元搏4。2万,那这样也太赚了。

  据媒体报道,已有网友建立退车群,甚至有车主委托律师维权。还有网友附上疑似多名小米SU7 Ultra车主的视频联合声明,在三分钟的视频里,几十名车主晒出订单截图,明确要求小米退车。

  车主们表示,不管是小米汽车虚假宣传还是表达失误,企业应该就此买单,就此,多名车主联合要求退车。

  小米SU7 Ultra于今年2月27日正式发布,定价52。99万元。根据官方信息,小米SU7 Ultra目标成为“地表最快”的四门量产车,搭载小米超级三电机系统,标配赛道版散热系统、制动系统,纽北调校底盘系统,标准版就能直接上赛道。目前,小米SU7 Ultra锁单量已突破1万辆,提前完成全年任务。

  就在5月10日,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军通过个人微博首次公开回应近期状态,坦言“过去一个多月是创办小米以来最艰难的时期”,并透露曾因情绪低落取消会议、暂停出差及社交媒体互动。

  

(文章来源:界面新闻)。

  责任编辑:10 原标题:陷“虚假宣传”风波,小米SU7 Ultra遭退订,雷军感慨:艰难!

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